#9EN COUVERTURE

L’ÉCONOMIE HYPERCONNECTÉEPartout et toujours, la connectivité réinvente toutes les facettes de l’entreprise.

Alors que les appareils mobiles prolifèrent, chaque personne génère une foule de données que les entreprises peuvent utiliser pour satisfaire tous les caprices. Les objets deviennent également connectés grâce à «l’Internet des objets» (IdO), améliorant ainsi l’expérience client. Il en résulte une économie hyperconnectée où les communautés collaborent pour résoudre des problèmes et où chaque entreprise doit remettre en question ses activités, les services qu’elle fournit et les relations qu’elle entretient avec les clients, les concurrents et le monde en général.

#9EN COUVERTURE

LE PLACEMENT DEVIENT PERSONNELLes techno marketing envoient des messages personnalisés à chaque consommateur

Vous recherchez « escarpins verts » sur Google. Quelques minutes plus tard, toutes les pages sur lesquelles vous naviguez affichent des publicités pour talons hauts. Comment est-ce possible ? Vos cookies de navigation ont transmis votre recherche à un algorithme de placement publicitaire qui traite les annonces automatisées d’entreprises désirant vendre le produit que vous souhaitez acheter. La publicité sur mesure n’est que l’un des moyens pour les technologies hyperconnectées de rendre possible le marketing personnalisé... et ces robots seront encore plus intelligents.

#9EN COUVERTURE

LA VOIX DE L’EXPÉRIENCEArnaud Ribault, directeur exécutif, marketing et ventes monde, DS Automobiles

DS Automobiles, au sein de la division premium du Groupe PSA et lancée en 2015, est une marque du XXIe siècle. Nous voulions donc développer un système de communication, de distribution et de ventes digne du XXIe siècle. Tous nos clients sont connectés et c’est leur mode de vie. Si nous souhaitons communiquer avec eux, nous devons être présents dans leur environnement. Nous entretenons donc un dialogue numérique continu avec nos clients, principalement sur Facebook. Instragram et Twitter.

#9EN COUVERTURE

DÉSÉQUILIBRES DE L’EMPLOIUn économiste global prévoit des troubles économiques suivis par une croissance accélérée

La numérisation des entreprises ne contribue-t-elle pas à un ralentissement prolongé de l’économie mondiale ? De nombreux économistes estiment que c’est le cas et Stephen Koukoulas de la société de conseil australienne Market Economics est celui qui en a parlé le plus ouvertement. Compass a discuté avec lui des dangers et atouts de la diminution de l’inefficacité des entreprises.

#9ENTREPRISE

LES TRESSES RÉVOLUTIONNENT LE MONDE DE L’ENTREPRISEPropulsez votre entreprise dans l’ère numérique

Le monde d’aujourd’hui est ultra-connecté et ne cesse d’évoluer. Pourtant, de nombreuses entreprises ont encore recours à des modèles hiérarchiques qui limitent les inter-connexions au sein de celles-ci. Theano Advisors préconise l’adoption d’une nouvelle approche dite des « tresses », responsabilisant le personnel individuellement et en équipe grâce à l’échange d’informations et de données, au partage de tâches avec un objectif ayant du sens et à la collaboration en temps réel.

#9ENTREPRISE

CHRONIQUE DE DEUX VILLESDétroit et Munich : des villes semblables aux défis bien différents

À l’heure où les édiles des municipalités prévoient de se réunir à Singapour du 10 au 14 juillet 2016, dans le cadre du Sommet mondial des villes, Compass compare Détroit et Munich, deux villes où l’industrie automobile joue un rôle clé, mais qui font face à des défis très différents. Les deux villes considèrent toutefois la modélisation 3D réaliste comme un élément essentiel à leur évolution future.

#9ENTREPRISE

L’AVENIR DE L’EMPLOIAvec l’automatisation menaçant de mettre des millions de personnes au chômage, les économistes se demandent si la croissance peut créer assez de nouveaux emplois

Depuis les années 70, l’automatisation a supprimé les emplois de millions de caissiers de banque et de magasin, d’agents de voyages, d’agents de comptoir de compagnies aériennes et d’employés du secteur industriel. Le travail des chauffeurs routiers, des pilotes de ligne et même des médecins étant aujourd’hui menacé, il semble parfois que tous les emplois exercés par des êtres humains, sauf ceux des programmeurs informatiques, sont destinés à disparaître. Si c’est le cas, que va-t-il se passer ?

#9RECHERCHE

EN FINIR AVEC LA FRACTURE NUMÉRIQUEDes satellites en orbite terrestre basse visent à diffuser partout un Internet abordable

La grande difficulté des régions du monde reculées et à faibles revenus à disposer d’un accès Internet bon marché et facilement accessible se révèle souvent un facteur limitant les opportunités économiques des régions en développement. Pour y remédier, quelques startups et leaders du Web se livrent à une véritable course technologique basée sur les satellites en orbite terrestre basse ou les ballons stratosphériques.

#9RECHERCHE

VERS UN AVENIR FUSIONNAIRELes scientifiques sont persuadés que la fusion nucléaire fournira toute l’énergie nécessaire aux futures générations

Le potentiel de l’énergie de la fusion fait rêver l’humanité depuis près d’un siècle. La production commerciale ne démarrera sans doute pas avant plusieurs décennies et les partisans de l’énergie renouvelable se plaignent que les mégaprojets comme ITER soient loin d’être des solutions à court terme. Malgré cela, de petites startups privées font état de résultats encourageants qui pourraient accélérer la mise en pratique de l’énergie issue de la fusion.

#9ÉDUCATION

L’ÉDUCATION SUR-MESURELes partisans du sur-mesure affirment que les élèves apprennent mieux lorsque les leçons sont présentées dans le cadre de sujets qu’ils apprécient.

Des recherches ont démontré que, pour de nombreux élèves, le traditionnel modèle d’enseignement applicable à tous ne fonctionne pas. Aujourd’hui, beaucoup d’établissements scolaires utilisent le numérique pour apporter un « apprentissage personnalisé », qui aide les élèves à développer un large éventail de compétences liées à leurs intérêts personnels.

#9ÉDUCATION

TECHNOLOGIE ET FORMATIONLes programmes d’acquisition de nouvelles compétences pour les employés remplacés sont soumis à de nombreuses difficultés

L’automatisation et la technologie remplacent un nombre croissant d’emplois dans les entreprises, un phénomène qui touche de plus en plus de secteurs. Les employés remplacés considèrent souvent que les programmes destinés à les réorienter sont truffés de lacunes et d’incohérences. Dans certaines régions du monde, les formations disponibles ne correspondent pas aux postes à pourvoir ; dans d’autres, le financement et l’accessibilité de ces formations sont insuffisants. Les difficultés liées à la formation et le nombre de personnes qui ont besoin d’en bénéficier sont sur le point d’augmenter de manière significative dans le monde entier.

#9INDUSTRIE

ÉQUIPEMENTS INDUSTRIELSUN MODÈLE EN GESTATION

La conception des systèmes complexes implique d’associer plusieurs disciplines, qui sont d’ordinaire compartimentées et utilisent une large gamme d’outils incompatibles entre eux. Concevoir dans le domaine de l’Internet des objets (IdO) exige encore plus d’interconnexions. Le prototypage virtuel suivant une démarche basée sur les modèles d’ingénierie de systèmes (MBSE), qui utilise des simulations numériques 3D intégrées de tous les systèmes fonctionnant ensemble, promet un certain allègement.

#9INDUSTRIE

TRANSPORT & MOBILITÉLE DÉFI DE L'AUTOPARTAGE

Les nouvelles tendances du marché de l’automobile dont la conduite autonome, les véhicules connectés et plus particulièrement l’autopartage redéfinissent les habitudes des consommateurs en matière de possession de véhicules et, avec elles, tout le secteur automobile. Selon les experts, cette forme de rupture peut déstabiliser, mais également stimuler de nouvelles manières de penser et les constructeurs automobiles traditionnels relèvent le défi.

#9INDUSTRIE

TRANSPORT & MOBILITÉUNE ÉVOLUTION UNIQUE EN SON GENRE

XYT, société initialement fondée en 2007 sous le nom de France Craft, construit des véhicules électriques modulaires constitués de seulement 600 pièces - par rapport aux 6 000 à 10 000 pièces habituellement mises en oeuvre. Basés sur une approche de conception modulaire, ces véhicules peuvent être personnalisés et facilement améliorés par un simple remplacement des composants. Compass a interrogé Simon Mencarelli, PDG et co-fondateur de XYT, au sujet des spécificités de la startup, de ses véhicules et de ce qu’ils peuvent représenter pour le marché automobile de demain.

#9INDUSTRIE

FINANCE & SERVICESDES ACTIFS PERSONNALISÉS

Les entreprises de gestion d’actifs et de gestion de portefeuille jonglent avec les priorités concurrentes ; en effet ils doivent fournir des produits orientés clients tout en augmentant l’efficacité et en assurant la transparence. Compass a demandé à Amin Rajan, PDG de CREATE-Research, un centre de prévision international indépendant basé au Royaume-Uni, comment les entreprises de gestion d’actifs et de gestion de portefeuille peuvent surmonter ce défi.

#9INDUSTRIE

PRODUITS DE GRANDE CONSOMMATION & DISTRIB.UNE DISTRIBUTION ULTRA EFFICACE

Un partenariat novateur entre SES-imagotag, Atos et Dassault Systèmes propose des liaisons fluides entre les magasins virtuels et physiques. En combinant les étiquettes électroniques de gondole avec les services de la plateforme 3DEXPERIENCE business solutions, le partenariat offre des services comme le click and collect qui permet aux clients d’acheter des produits en ligne et de les retirer dans le magasin physique le plus proche. Compass a discuté du projet avec Guillaume Portier, vice-président du marketing de SES-imagotag.

#9EDITORIAL

EDITORIALMonica Menghini

Directeur Général Adjoint, Stratégie

Dassault Systèmes


L ’hyperconnectivité. Il s’agit d’un mot puissant qui refaçonne notre monde et nos interactions. Ce mot gagne en puissance chaque jour.
 
À mesure que les objets et environnements quotidiens sont mis en ligne et deviennent connectés, formant une carte virtuelle en temps réel, notre monde devient hyperconnecté : les mondes physique et virtuel se confrontent, se regroupent et échangent des propriétés. C’est ainsi que la voiture autonome synchronise parfaitement ses mouvements sur une autoroute à circulation dense ou que des amis se retrouvent dans une foule.

LE SAVIEZ-VOUS