Журнал Compass #14

БУДУЩЕЕ ТРУДОУСТРОЙСТВА Автоматизация может оставить без работы миллионы людей

Начиная с 1970-х годов, автоматизация привела к тому, что под сокращение попали миллионы банковских служащих, кассиров, турагентов, специалистов на стойках регистрации авиакомпаний и рабочих на производстве. А если учесть, что теперь в зону риска попали такие должности, как водители грузовиков, пилоты и даже медицинские работники, возникает ощущение, что никакой работы для людей, за исключением разработчиков программного кода, вскоре вовсе не останется. Compass изучил должности, находящиеся в зоне риска, и движущие силы на рынке труда.

Пара необычных грузовиков бороздит автострады штата Невада в США и немецкого автобана рядом со Штутгартом. Несмотря на очевидную схожесть с большинством 9-осных трейлеров, за рулем которых сидят обычные дальнобойщики, у этих грузовиков водитель уникальный: автономная, управляемая при помощи компьютера система под названием Highway Pilot, которая способна рулить без помощи живого человека.

Пока что эти ультрасовременные грузовики производства немецкой компании Daimler Trucks не более чем испытательные стенды; человек все равно сидит в кабине на случай, если что-то пойдет не так. В большинстве законодательных норм до сих пор прописано, что выпускать автономные автомобили на общественные дороги можно только при наличии за рулем водителя-человека. И все же, в Daimler надеются, что после принятия соответст- вующих поправок новые грузовики, созданные на базе этих прототипов,
уже к концу текущего десятилетия выйдут на шоссе, такова точка зрения Ута Литнера, представителя компании Daimler из Штутгарта.

Возникает резонный вопрос о будущем трудоустройства примерно 7 миллионов действующих в США и Европе водителей- дальнобойщиков: приведет ли появление автономных автомобилей к исчезновению привычных рабочих мест, как это случилось с лифтерами после появления кнопочных панелей управления, банковскими кассирами после внедрения автоматических кассовых аппаратов и турагентами после развития сервисов онлайн-бронирования? И какой будет судьба других людей, чью работу смогут перенять мощные компьютерные алгоритмы, начиная с медицинской диагностики и заканчивая автоматической координацией работы смонтированных на крышах электростанций?

«Если ваша работа состоит из серии повторяющихся операций, если она не требует творческого мышления, если ее можно описать в виде стандартизированного процесса, вы рискуете потерять место, а на замену придет робот или компьютерная программа», - говорит Джейкоб Морган, автор книги The Future of Work (Будущее трудоустройства). «Некая доля паники присутствует, так что работникам стоит задуматься о том, как приспособиться к новым обстоятельствам».

ПРОМЫШЛЕННАЯ РЕВОЛЮЦИЯ 4.0

С тех самых пор, как в конце 18-го века Промышленная революция привела к замене человеческого труда машинным, развитие технологий меняет сам характер рабочих процессов. При этом на каждое потерянное через слезы и боль рабочее место экономика создавала один, а то и более, вариант альтернативного трудоустройства в передовых отраслях. Оказавшиеся не у дел рабочие вынуж- денно переучивались на новые профессии, однако для тех, кто не стеснялся обретать новые навыки, работа была всегда.

Но сейчас по причине слияния ультра- современных технологий – искусственный интеллект, роботы, автоматизированный анализ больших данных, Интернет вещей, нанотехнологии и 3D-печать, а также многое другое – некоторые эксперты приходят к выводу, что мир подошел к важнейшему переломному моменту, после чего понятие «работы» может серьезно измениться, вплоть до неузнаваемости. Скажем, в не столь отдаленном будущем потребность в доставке товаров может исчезнуть как таковая, даже посредством автономных грузовиков; любой сможет изготовить собственное изделие в домашних условиях с помощью скачанных трехмерных моделей для 3D- принтеров – пожалуй, и роботы, некогда сменившие людей на фабриках, останутся не востребованы.

Или все будет не так.

Главный среди обсуждаемых вопросов – насколько новая экономическая реальность будет придерживаться прежних принципов смены технологи- ческих эпох, будет ли создаваться столько же новых рабочих мест взамен потерявших актуальность или нас ждет тотальная нетрудоустроенность в будущем, в мире безысходности, где процветание станет уделом небольшой группы высокообразованных и сверхквалифицированных работников, а остальным придется довольствоваться статусом безработного или низкооп- лачиваемой частичной занятостью.

Многие полагают катастрофический сценарий наиболее вероятным. Скажем, последнее исследование с участием директоров по персоналу из крупнейших мультинациональных корпораций со всего мира, обнародованное в ходе Всемирного экономического форума 2016 в Давосе (WEF), Швейцария, дает прогноз об исчезновении 7,1 миллионов рабочих мест в ближайшие пять лет, причем две трети из них приходятся на офисные и административные должности, упраздняемые ввиду автоматизации. В исследовании говорится, что мир подходит к Четвертой промы- шленной революции – первыми тремя стали паровые двигатели, электричество и компьютеры, и выносится прогноз, согласно которому технологические достижения и экономический рост позволят создать не более 2 миллионов новых рабочих мест, то есть на 5 миллионов меньше, чем будет ликвидировано за пять лет.

«По мнению респондентов, на глобальном уровне нас ожидает смешение трудовых ресурсов, видоизменение смежных должностей и функций, причем администра- тивные и рядовые офисные должности находятся в зоне риска и могут быть устранены, тогда как специалистов в области компьютерных систем, математики, архитектуры и технических наук ожидает повышение спроса, - таковы данные исследования WEF, в ходе которого были опрошены руководители отделов кадров 371 крупнейших мировых компаний. Джерри Каплан, основатель GO Corp, первой компании на компьютерном рынке, которая стала выпускать планшеты, начиная с 1987 года, изучает влияние технологий на занятость и всерьез озабочен проявляющимися тенденциями. С позиции Каплана, очередной виток технологических изменений способен принести ряд долгосрочных экономических выгод, однако в краткосрочной перспективе последствия окажутся близки к катастрофическим.

«Новейшие достижения в роботостроении, компьютерной технике и обучении машин приводят к появлению нового поколения систем, которые способны соперничать с человеком, а то и превос- ходить его возможности», - говорит Каплан, автор книги Humans Need Not Apply: A Guide to Wealth and Work in the Age of Artificial Intelligence (Люди не принимаются: руководство по трудоустройству и процветанию в век искусственного интеллекта). «Причин сразу две: растут темпы внедрения инноваций в области автоматизации, плюс значительный прорыв в сфере разработки искусственного интеллекта». Хотя в целом общество выиграет от большинства этих изменений, «нас может ожидать затяжной период социальных волнений».

УГРОЗА ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ

В качестве примера резких перемен, которые вероятны в ближайшие несколько лет, Каплан приводит врачей и пилотов авиакомпаний, профессионалов, которые большинством людей считаются незаменимыми. Но, говорит Каплан, роботы уже выполняют некоторые виды сложных хирургических манипуляций, разработанные алгоритмы лучше диагностируют болезни, чем враччеловек, а у автопилота намного выше налетанных безопасных часов, чем у пилотов-людей.

Согласно прогнозу Мартина Хагеля, который руководит кафедрой робото- техники и вспомогательных систем в Институте промышленного производства, проектирования и автоматизации им. Фраунгофера, Штутгарт, Германия, роботы на рабочих местах станут умнее и адаптивнее современных моделей, способных на выполнение единственной повторяющейся задачи в цеху. На смену им придут роботы с телом, похожим на верхнюю часть туловища человека, снабженные руками. Такие роботы будут работать совместно с людьми, которые будут обучать их на личном примере – никакое программирование не понадобится.

Технологические изменения, скорее всего, дадут старт «экономике фриланса», как называет ее Морган, а другие специалисты предпочитают термин «Uber экономика», который возник после появления службы фриланстакси, вызвавшей жуткое недовольство профессиональных таксистов в нескольких городах, живо напомнив марши луддитов, когда автоматические ткацкие станки в 19 веке начали вытеснять с фабрик живых рабочих текстильных мануфактур. Благодаря инновациям, а среди них смартфоны и Интернет, отмечает Морган, фрилансеры могут варьировать свой график труда, не ограничиваясь офисным пространством. В результате, дает он прогноз, компании заменят до половины своего штата фрилансерами, результаты труда которых легко отслеживать и вознаграждать, тем самым снижая накладные расходы и исключая всплески общественного недовольства в случае сокращения заказов в период временного простоя.

ВЗГЛЯД ОПТИМИСТА

Тем не менее, не все разделяют столь безрадостный взгляд на будущую картину трудоустройства. Гай Майклз, экономист из Лондонской школы экономики, в 2015 году опубликовал исследование по 14 отраслям, в основном производственного сектора, где уже трудятся роботы. Он выяснил, что, несмотря на вытеснение роботами людей с ряда должностей, новые рабочие места в тех же отраслях в целом компенсировали сокращение, хотя и не брался уточнить, лучше или хуже в экономическом плане стала жизнь потерявших прежнее место сотрудников. Он изучал компании в 17 странах.

Развитие технологий, говорит Майклз, по-разному сказывается на категориях занятости. Например, в области информационно-коммуникационных технологий, а к этой отрасли относится и мобильный Интернет, чаще предпочтение отдают выпускникам ВУЗов, хотя и людей со средним образованием не исключают; больше других, как ни странно, пострадали представители средней категории – люди с незаконченным высшим образованием, без диплома, их увольняют чаще. С другой стороны, роботы в основном приходят на смену низкоквалифицированным рабочим со средним общим образованием.

Хотя некоторые экономисты предрекают замедление темпа инноваций, то есть сводят к минимуму риск масштабного замещения людского труда, другие, включая Эрика Бриньолфссона и Эндрю Макафи из Массачусетского технологического института (MIT), утверждают, что рухнувшие цены на цифровую технику в сочетании с повышенной доступностью готовых к анализу больших данных от миллионов умных сетевых устройств говорят в пользу стремительного ускорения инноваций «по экспоненте», то есть быстрее, чем это наблюдалось во время первых трех Промышленных революций.

Среди их аргументов, к примеру, тот факт, что в 2004 году автомобильные эксперты сомневались в технической возможности появления автономных машин. Спустя каких-то десять лет Google сумела объединить имеющиеся технологии, включая спутниковые карты дорог, датчики на машинах и солидные вычислительные мощности и выпустить работоспособный автономный автомобиль.

ЭКОНОМИКА ЭФФЕКТИВНОСТИ

Бриньолфсон и Макафи подчеркивают, что в целом экономика развитых стран росла достаточно стабильными темпами, однако нельзя сказать, чтобы этот рост был в равной степени применим ко всем рабочим. Компания Eastman Kodak, в которой некогда работало 150 000 человек, обанкротилась после того, как рухнул спрос на пленочные фотоаппараты. Сервис Instagram, родившийся на заре цифровой революции в фотосъемке, ежегодно обрабатывает миллиарды цифровых снимков, однако штат компании не превышает нескольких сотен человек.

Несмотря на самые мрачные прогнозы, большинство экономистов сходятся в том, что потребность в людских кадрах сохранится в любом случае, ведь должен кто-то проектировать, программировать и обслуживать роботов и другие автоматизированные формы труда. Даже при условии сокращения рабочих мест для неквалифицированных кадров, спрос на обученных профессионалов, скорее всего, в ближайшие годы лишь увеличится. А вот вопрос, хватит ли новых рабочих мест на всех тех, кто потерял работу из-за автоматизации, с большой вероятностью еще не один год будет среди самых обсуждаемых.

«Я нисколько не сомневаюсь в будущем трудоустройства», - сказала Эллин Шук, директор по персоналу и подготовке лидеров в консалтинговой компании Accenture, во время последней веб-трансляции, посвященной проблеме занятости. «Мы обескуражены цифровыми потрясениями. Но за любыми цифровыми преобразованиями стоит опять же человек. Поведенческие нормы, которые выстраиваются вокруг человеческих эмоций и творческого потенциала, не сможет заменить никакая машина».

автор статьи Charles Wallace Вернуться к началу страницы
автор статьи Charles Wallace

Related reading from The New York Times: Если всю работу будут выполнять роботы, смогут ли люди получать зарплату за безделье?
http://bit.ly/PaidNotToWork
 
Узнайте, почему технологии станут причиной ликвидации 45% современного рынка труда
http://bit.ly/JobKillingTech